DES NOUVELLES EN PAGAILLE

des images d'archives de la région où ils sont passés.

Après 3 jours sans nouvelles, j'ai reçu plein de texto cette nuit et j'ai eu un contact téléphonique avec Marie Laure ce matin.

Alors tout d'abord quelques petits messages perso pour rassurer tout le monde ou au moins montrer que nos raideurs pensent un peu à nous :

Message de Bruno pour Laurence : il aimerait lui faire partager les paysages merveilleux qu'il découvre. Et il l'adore.

Message de Dad : bisou à Nicole, Nath, lorie et Fred.

Voilà, de plus ce matin j'en ai profité pour transmettre les votres. Vous pouvez continuer....

Alors passons au résumé de ces 3 derniers jours :

JEUDI 09 OCOTBRE :

Voici le message que j'ai reçu cette nuit :

17 heures : il pleut à Bir JARBOUILLA. Orage et vent.

Bir Jarbouilla et ses puits sous le soleil.

Tout le monde est dans les voitures.

La spéciale a quand même eu lieu dans des conditions difficiles. "Sable + vent de fou" je cite.

VENDREDI 10 OCTOBRE :

Prévision : spéciale de 68 km dans le sable avec toujours ce vent.

En fait cette spéciale a été annulée. Donc pour rallier le bivouac du soir : convoi dans les dunettes avec les 4x4.

Bivouac situé à BIR AOUINE.

SAMEDI 11 OCTOBRE

Le vent s'est calmé : "ouf c'était très fatiguant" dixit Marie Laure.

Spéciale prévue ce jour avec du sable et des cailloux.

Trajet prévu : BIR OAUINE - KSAR GHILANE.

Ksar Ghilane le désert et sa source d'eau chaude

Nouvelles à 20 heures : Appel d'Amandine :

Sont arrivés au bivouac parmi les jaunes :

Amandine et Anne

Elisa et Nico

Claudine et François
Les Nicolas Auger et Asselot

Danièle et André

"Les autres jaunes perdues dans la pampa" je cite. Mais elles ont été repérées suite au lancement des fusées.

On va s'arrêter ici pour que je vous explique la procèdure lorsque que l'on est perdu ou en panne et dans l'incapacité de retrouver le bivouac.

Donc dés que l'on pense être perdu.

- 1/ S'arrêter et faire le point.

- 2/ ouvrir l'enveloppe qui contient le point GPS et rallier ainsi le bivouac.
-3/ si ce n'est pas possible : attendre la tombée de la nuit et 20 heures pour lancer sa fusée de détresse.

-4/ attendre ensuite bien sagement les secours.

Lorsque la nuit tombe et que tout le monde n'est pas rentré au bivouac, à 20 heures tous les groupes électrogènes sont arrêtés, le camp est donc plongé dans le noir. L'équipe d'Ali monte sur les 4x4 et repère ainsi l'endroit dont sont parties les fusées.

C'est assez impressionnant de voir qu'ils peuvent localiser exactement l'endroit.

Ensuite, Eric et Ali partagent le secteur en plusieurs zones suivant le nombre de voitures en perdition et les 4x4 partent chercher nos "naufragés".

Ensuite normalement retour au campement en convoi ou tractés si problème mécanique.

Hier soir donc, plusieurs voitures en perdition.

Eric en a récupérés 6 dont deux de chez nous : Fredo et Thibault - Yann et Morgane.

Nouvelles des autres jaunes en perdition :
Vincent et Coyo sont tombés en panne d'embrayage dès le début de la spéciale. Ils ont donc été récupérés eux aussi et ont dormi au bivouac avancé. En effet, compte tenu de l'heure et des conditions météo , l'organisation a décidé de faire un 2ème bivouac à une vingtaine de Km du principal pour regrouper toutes les voitures et attendre le lever du jour pour allier Ksar Ghilane.

GG et Marie Laure se sont écartés eux du road book. Ils se sont retrouvés seuls dans la dunette et ont cassé un couteau (petite pièce qui permet à la voiture d'avoir une suspension. quand elle casse la voiture s'affaisse et ne peut plus rouler...) Ils ont réussi à réparer mais n'ont pu sortir seuls des dunettes même en ayant ouvert l'enveloppe. Ils ont donc été récupérés par Ali qui les a ramenés au bivouac principal à 2h30 cette nuit.

Popof a lui aussi des soucis avec sa voiture qui est souvent en réparation et souvent tractée.

Point ce matin :

Beaucoup de casse parmi les participants.
Spéciale de ce matin annulée pour permettre à tout le monde de réparer.

Elisa et Nico en sont à leur 3èùe allumage depuis le début du raid. Ils ont abandonné l'allumage électronique pour passer à un normal.

Dédé et danièle : beaucoup de crevaisons mais rien de spécial.

Claude et Vincent donc : Ont déposé au moins deux fois le moteur pour pouvoir réparer l'embrayage.
Ce matin encore beaucoup de vent.

Déroulement de la journée :

Toute l'organisation est stoppée à Ksar Ghilane pour permettre aux raideurs de réparer. Départ cet après midi à 15 heures pour rejoindre la fameuse passe d'El Bibane". Bivouac là-bas ce soir et passage de la passe demain matin. Lundi soir hôtel à DOUZ.

Cela va leur faire du bien, ils vont pouvoir prendre enfin une bonne douche et se ressourcer.

Le vent et la pluie ont rendu les conditions assez difficiles. Mais je suis sûre que cela leur laissera pleins de bons souvenirs.

Je vous expliquerai plus tard le passage de la passe.

Un peu de nouvelles réconfortantes :

Fredo qui s'était fait mal au pied avec le cable qui avait tracté sa voiture. va bien.D'après Marie Laure, ce n'était pas grave du tout. Douloureux seulement.

Thibault est très content de son périple.

Ali pour améliorer les conditions du bivouac a mis des tables et des bancs à disposition pour le diner et un soir, ils ont même mangé sous la tente tellement il y avait du vent.

cette tente est montée tous les soirs. Voilà pour le résumé des 3 jours. toujours pas de photos. Mais je pense que demain à Douz, je pourrai en recevoir.