LE TROPHÉE DU DEUCHEWEAR

Dgé a donné hier les résultats du trophée du Deuchewear attribuant des points aux participants des différents raids de l'année ( le Maroc, le Mar à Mar, le Komaramar et l'after) et voici le classement :

1) Castaner (82) 2) Leroy (76) 3) Charpentier (73) 4) Rabiller (68 5) Lenguin (63) 6) Bonnan (56) 7) Dgé (55) 8 Massinon Ch. (53) 9) Berleque (52) 9) de Roissart (52)

le Grand vainqueur est donc : DAN

FÉLICITATIONS... AINSI QU'À SES COPILOTES : 

DRIEN

PASCALE

Et pour la dernière spéciale MÂNDINE

AINSI QU'À SA VOITURE....

ALORS LES JAUNES ? PRÊTS À RELEVER LE DÉFIT ????

ON EST INSCRITS HIHI !

Ça y est les dates du Maramaroc, balade organisée par Philippe Pétré entre Méditerranée  et Atlantique sont tombées : du 12 au 27 Avril 2014.
On a déjà hâte d'y être...
Bon, il reste encore un peu de boulot si on veut partir avec notre nouvelle voiture mais j'ai toute confiance en mon Mécano de Pilote qui se donne à fond !
En parlant de dates celle du Raid en Chalosse ont été elle aussi fixées : du 3 au 6 Juillet, mais là les inscriptions ne sont pas encore ouvertes.
 Va y avoir de la concurrence !

JOURNÉE SOUDURE AU GÔRAGE !

C'est qui z'ont du boulot nos retraités...

Depuis l'aube, enfin 10 heures,  Pierrot et Gérard soudent notre futur châssis

Enfin, surtout Pierrot, le pro du MIG

sous la direction de notre président préféré, surtout quand il s'agit de la réalisation de la nouvelle invention de Gégé et François

OHHHHH ! le BÔ CHÂSSIS !

vous remarquerez que la maladie l'a gagné : il commence à faire des trous partout !

YEP en NORMANDIE

Ce we Cathy et Thierry sont venus nous rendre une petite visite en Normandie après être passés chez les Lajoinie et avant de se rendre chez JP Gueho.

Il y avait à Courseulles, une grande concentration de voitures anciennes, dont une superbe  "YELLOW" tout en bois, cuivre, cuir...un bijou !

Ils ont testé notre mer , qu'ils n'ont pas trouvé si froide....

Puis lors de l'incontournable visite à Arromanches, les gars se sont penchés

 sur la mécanique des différents engins

Gérard pense même que les barges du débarquement feraient d'excellents châssis pour faire d'énormes 2CV 

mais attention : Le poids, le poids !

NOTRE GARNITURIER...

Qui n'a pas, au moins une fois, admiré nos belles garnitures de portières ?

Alors... pour la petite histoire: j'avais conçu des garnitures dans les années 2000 pour notre voiture, que j'avais réalisées en bâche assez raide pour bousiller ma machine à coudre mais pas assez solide pour résister à 2 raids...

Photo extraite du long article sur nous ( 10 pages) de Stéphane Marie du DEUCHE & Mehari magazine N°7

à relire rien que pour rire ( c'est fou l'évolution en 10 ans !..)

Nous avons donc confié la réalisation des suivantes au voilier d'Amandine ( ami et concurrent de char à voile)

Je vous présente donc JEAN-PHILIPPE

qui a, à ce jour, réalisé des dizaines de garnitures et maintenant de superbes sacs.

Il nous a fait visiter son atelier

 Ce qui a rassuré Gérard : " un atelier aussi bien rangé que le sien"

Puis  nous a présenté son auto de "plage"

une MEGA AIXAME

Voilà je trouvais légitime de lui faire un petit clin d'oeil !

NOUVELLE ACQUISITION...

Petit message de Rémi : 

"Photos de la sortie de grange de cette 2cv de 61 portes suicide, une de plus peut être à sauver où à transformer ! "

"Nous sommes partis pour chercher la 2cv de la grand mére d'un client à Frédo dans la manche, une 2 cv de la fin des années 50 qui ne roule plus depuis 20 ans, mais elle est coincée dans un garage prisonnière des toiles d'arainiers et d'une porte de garage coincée par la terre, on ne nous avais pas tout dit, sinon j'aurais pris le matériel pour , enfin au bout d'une heure la voiture est sur le plateau; faute de carte grise pour établir le propriétaire, elle est à Frédo et à moi. J'ai la même à la maison qui est du 15 février 1961 celle ci doit étre du mois d'avril 61 vu l'immatriculation; en attendant de récupérer le carte grise elle va pousuivre sa retraite et peut être servir de banque de pièces, elle est rouillée mais pas pourit affaire à suivre Rémi. "

Me R'Voilà !

Rentrée cette nuit de L'AFTER, je vous donne quelques nouvelles...
Je comprends mieux que nous n'en n'ayons pas eu beaucoup pendant le raid, d'abord ils étaient au taquet et puis il y avait un vrai manque de réseau, pire qu'en Mongolie, c'est pour dire !

Pendant que les courageux jaunes pédalaient

et faisaient du tourisme

Nous partions vers le Portugal avec Amandine...

 Avec quelques petits soucis à la frontière Espagnole

Comme nous a dit Jissé : 

" l'aventure commence quand le moteur s'arrête !"

de l'essence à la place du Gaz oil......

mais heureusement ...

Manuel était là !

 OUF ! on a eu chaud
et OUF ! on était à l'heure pour l'apéro, trop contentes de retrouver les copains, d'entendre le récit de leurs aventures ... en 4 mots :  magnifiques paysages, raid fatiguant, Mondiale sans intérêt et spéciales sur pistes trop sympas !

Et de féliciter les vainqueurs du Mar a Mar

C'est alors que l'AFTER a pu commencer... et là on s'y croyait, (malgré le Partner)

LES 2CV

Les aperos le soir au camping

les beaux endroits 

 les pique-niques

et le grain de folie des raideurs

Dan a trouvé des copis de remplacement après le départ de Drien : 

qui ont pris leur boulot très au sérieux

Les résultats de l'AFTER

Vainqueurs Sylvain et Sébastien

qui ont reçu un superbe trophée de fabrication "BRICARD"

Belle performance  de Dédé et Danièle qui ont fait une jolie 5 ème place

ENCORE DE BIEN BEAUX MOMENTS PARTAGÉS !

PENDANT CE TEMPS LÀ...AU GÔRAGE...

 nos valeureux cyclistes de retour de Nantes ont repris le boulot et Gérard a attaqué notre nouveau châssis 

VIVEMENT LE PROCHAIN RAID !