J4 - J'peux pas, j'ai piscine !

Marie-Laure au rapport !

"Encore une belle journée mais surtout, beaucoup plus fraiche ! J'ai gardé ma polaire toute la journée, ça change des 45° de la veille !

Pas mal de kilomètres à parcourir chaque jour, de quoi commencer à voir les voitures souffrir, même celle ultra bien préparée du President (2 crevaisons, petite fuite d'huile, 1 barre de soutien moteur cassée...).

Grace à la spéciale "navigation" d'hier, nous sommes un peu remontés au classement. Aujourd'hui nous n'avons eu qu'une seule spéciale (ce qui permet d'avoir une journée plus courte, ce n'est pas de refus !!!). Elle ne faisait que 4km300 de long."

La journée en images

Un départ matinal dans un cadre plutôt sympathique...

Avec un passage par un lieu magique : une piscine au milieu... de rien !

                         
 Avec, en haut de la colline, une maison de pierre incroyable !

Mais ne jamais oublier de s'arrêter pour ravitailler !

 Y'en a qu'on l'air heureux...

Les classements après 4 journées

ES7

 Général après 4 journées

Pendant ce temps là...

... Avec Bertrand, on disserte autour du merveilleux logo YDT !!!

J4 : le programme

Peredones - Travanca

Aujourd'hui longue journée de 140km... Ça va commencer a tirer sur les organismes, tout le monde commence à être fatigué !

En attendant, quelques photos des jaunes...

J3 - Chaud devant !

Marie-Laure au rapport !

La journée a commencé très "chaudement"... Ils se sont retrouvés face à un feu "Ça flambe tout autour mais pas d'inquiétude, le Dgé nous a fait contourner les zones dangereuses, nous allons juste sentir un peu le filet mignon fumé :) "

Cela ne vous aura pas échappé : les voitures de sécurité portugaises sont en RAL 1003, la couleur YDT !!!

Circuit très sympa pour les Cavalo, "on s'est bien amusés et on arrose ça autour des tables oranges".

Et après une belle journée, ils avaient l'air bien tristes...!!! Une grosse soirée au resto où Ludo n'a pas dû hésiter à fêter sa victoire de spéciale !

Les classements J3

ES5 : "Spéciale sur circuit très sympa"

ES6 : un carnage en navigation ! Seul les vainqueurs, Camille et Ludo, ont fait un sans faute !

Classement général après J3

J3 : le programme

St Joao de Pesqueira - De Penedones

Aujourd'hui, il vont passer brièvement la frontière espagnole, tout au nord du Portugal.
Une spéciale autour du circuit de Murca les attend également !

Petit briefing du matin, en altitude !

J2 - Une des plus grosses journées

Marie-Laure au rapport !

"Journée très longue journée avec beaucoup de chaleur. 

Trois spéciales (cf classements complets plus bas), toujours assez courtes, mais très jolies ! Nous étions dans les cailloux et les pains. 

Nous sommes dans un petit camping... Ça fait un gros dortoir ! 

Pas de nouveaux problème sur la voiture de Fredo depuis le faisceau électrique qui a brûlé !"

 Le beau gosse !!!

 La chaleur ne les quitte pas...

 Petite course d'orientation !

 El Présidente en pleines vérifications !

 L'apéro...

 Nuit au camping... Ca fait gros dortoir !

Les résultats des Cavalo après 2

J2 : le programme

Mangualde - St Joao de Pesqueira : 220km en perspective !

Bivouac du matin, réparation de fortune, lever de soleil sur le Portugal, briefing… Bref, la journée s'annonce encore pénible !!!

Message de Marie-Laure ce matin :
"Nous voilà partis pour une journée de 220 km qui s'annonce encore très chaude avec trois spéciales assez courtes (mais il paraît assez dangereuses). J'espère qu'ils seront raisonnables !!!
Les Tranquillo partent devant. Premier départ des Cavallo à 9h. Nous partons dans l'ordre du classement donc nous avons un peu de temps. Il y a peu de différence entre le premier et le dernier hier, il faut dire qu'avec les spéciales courtes c'est un peu normal. Nous allons essayer de rattraper Ludo et Camille et de ne pas se faire attraper par Dédé ! Mais le principal c'est de bien s'amuser... (et de faire attention!!!!). Tout le monde sera au départ ce matin😀 "

J1 - réception et premiers tours de roue

La journée a commencé par une réception à la mairie... Et en uniformes !

Puis brunch offert par la ville : copieux et avec la clim ça fait du bien !

Ensuite, réception chez M. Citroën... en plein soleil ! C'est plus exactement l’usine Citroën de Mangualde, là où le dernier modèle a vu le jour en 1990. C’est ici que la production de la 2CV s’est arrêtée le 27 juillet 1990 à 16h.

Après-midi : briefing pour les 100km du programme, dont 5,5km de spéciale « prologue ».

Petit tonneau pour Vinc' Gloglo et David, mais rien de cassé (ni les hommes, ni la voiture !)